Hello à tous,
Je me suis penché ce matin sur une façon afin de faire correspondre la détente de la post-combustion du Warthog avec celle du jeu. En effet, en fin de course, mes RPM n'étaient que de 96%, et il fallait que je passe légèrement le cran de la pc afin d'atteindre les 100%.
Voici le tutoriel dont je me suis inspiré, afin de retravailler mes courbes pour les manettes des gaz gauche et droite.
https://www.youtube.com/watch?v=WlL0tQzVEPg&feature=youtu.be&fbclid=IwAR1KrcVxfdV86tDNIkxFr6ueFUHDHc-2LZmRMuwfi_pRnOhJgJ29i0Uy_Vg

Après réglages, je suis arrivé à une solution satisfaisante. Voici donc les valeurs que j'utilise, de la gauche vers la droite, et ce pour les deux manettes des gaz:

0 - 5 - 11 - 18 - 25 - 33 - 46 - 58 - 73 - 86 - 100

Maintenant, peut-être que ces valeurs peuvent différer légèrement d'un warthog à l'autre, mais, en tout cas, chez moi & Coolhands, ça fonctionne très bien.
La réponse de votre throttle sera toujours linéaire, mais va un peu changer étant donné la pente différente de celle-ci.
J'ai testé cette nouvelle configuration dans toutes les situations (AAR, landings & T-O, voltige, patrouille serrée), et je n'ai pas remarqué de difficulté supplémentaire.

Merci Delete, je vais essayer ces paramètres.

Je confirme c'est génial maintenant le peut partir du PA à 100% sans etre obliger de cranté legerement